许多净化车间设计人员和操作人员认为,没有必要使用变速驱动冷冻机,因为负荷通常是恒定的,负荷恒定的冷冻机通常工作在满负荷以下,而变速驱动冷冻机通常工作在全负荷的百分之90-95以节省能源。依据东鑫净化多年设计施工装修经验:一台1000T的冷冻机稳定工作在满负荷的百分之70,如果使用了变速驱动,每年就可节省十万到二十万元,依用电价0.7--0.9元/千瓦时,这样大约一年就可以回收成本。
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通常净化车间设计成多级冷冻机冷水式机组,控制负载高负荷运转,但是多级冷冻机机组很少高负荷运转,一般情况下现场负荷,不是正好匹配机组的能级负荷。许多设计人员运行额外的冷冻机以求可靠,一旦某个冷冻机发生故障,其它的冷冻机可以立刻补充,接替其全部负荷,因此冷水式机组经常是让冷冻机在制冷能力的百分之60--70运转。
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冷冻系统的净化车间设计成可以承受特别大负荷,不管大负荷发生得是否频繁。系统中处于冷冻循环的冷冻水温度,是由所有负荷中只占一小部分的特别热负荷来确定,这只是许多情况中的一两种。这会造成冷冻能力过剩,在负荷不足的情况下效率低下。当供给的冷冻水的温度较低时,冷冻机的工作效率也会很低。如果划分负荷,提供两个不同温度的冷冻水,那么工作效率将会更高。设计者可以使用并联循环管路,将他们分成两个子系统,这样可以在需要特别大冷量的时候,冷冻机可以工作在相对不很苛刻的条件下。这个方案可以增加整个冷冻机机组的效率,提高百分之二十五或更多。
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